Renault procede sempre più spedito verso un futuro sempre più innovativo. La casa automobilistica ha infatti annunciato, insieme a Valeo, di aver concluso una partnership per lo sviluppo dell’architettura elettrica ed elettronica delle prossime generazioni di veicoli del gruppo. L’architettura del Software Defined Vehicle, così è stato chiamato, permetterà dunque di offrire veicoli sempre aggiornati per tutto il ciclo di vita e in grado di introdurre nuove funzionalità senza apportare modifiche a livello hardware. Nell’ambito della partnership, Valeo fornirà componenti elettrici ed elettronici fondamentali dell’SDV, in particolare, l’High-Performance Computer (HPC – centralina ad alte prestazioni). Gli ingegneri di Valeo lavoreranno anche nei siti del Gruppo Renault a Guyancourt, Tolosa e Sophia-Antipolis, collaborando a stretto contatto con i team di Renault Software Factory per lo sviluppo del software. Valeo fornirà anche software applicativi di bordo, come l’assistenza al parcheggio. La nuova partnership contribuirà a ridurre i tempi di sviluppo e i costi dell’architettura elettrica ed elettronica, puntando al tempo stesso su alte prestazioni, compatibilità e sicurezza.
La collaborazione con Valeo, che si aggiunge agli accordi già firmati con Google per il Car OS, il Cloud e il Digital Twin (gemello digitale) e con Qualcomm per il Digital Chassis e i System-On-Chip, permette al Gruppo Renault di consolidare ulteriormente il suo controllo sulla catena del valore del Software Defined Vehicle. «L’ingresso di Valeo nel nostro ecosistema tecnologico – ha dichiarato François Provost, Direttore Acquisti, Partnership e Affari Pubblici di Renault – è una tappa importante in previsione della costruzione congiunta del nostro Software Defined Vehicle. La nuova partnership mette insieme le competenze, l’esperienza e l’innovazione delle due aziende francesi per proporre veicoli ai massimi livelli tecnologici e competitivi in termini di costi e tempi di sviluppo. Il Gruppo Renault, con la sua futura entità Ampere, dedicata al settore elettrico e al software, continua a rafforzarsi nella catena del valore del futuro per diventare un’azienda automobilistica di nuova generazione».
