Diesel a basse emissioni? Si può. Tra le varie soluzioni per una mobilità più sostenibile, oltre all’elettrico c’è anche quella di progettare motori meno inquinanti, come ha fatto Renault, che ha chiuso un accordo con PUNCH Torino per commercializzare i motori diesel Renault 4 cilindri per i veicoli commerciali leggeri, la cui produzione è prevista a partire dal 2025, nello stabilimento di Cleon, in Normandia. La partnership rientra nel progetto Horse, annunciato in occasione del Capital Market Day, e consentirà dunque a PUNCH di acquistare, utilizzare e rivendere gli attuali e i futuri motori diesel.
PUNCH è un noto centro di eccellenza per lo sviluppo di sistemi di propulsione e la relativa elettronica di controllo, e potrà ora beneficiare della competenza di Renault, ma sarà anche uno scambio di know how, visto il livello ingegneristico del centro torinese. Per ora l’accordo riguarda i motori diesel a basse emissioni, ma in futuro ci dovrebbe essere un upgrade, includendo i motori a combustione interna a idrogeno, su cui PUNCH, tramite la sua affiliata PUNCH Hydrocells, vanta una notevole esperienza.
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